报告题目：市域（郊）铁路线路运输组织优化若干问题的分析与思考
报告时间：2024年12月20日14:00
报告地点：思源楼1101会议室
报告人：王鹏玲
报告摘要：
随着城市化进程的加快和交通需求的增长，市域（郊）铁路作为连接城市与郊区的重要交通方式，发挥着缓解城市交通压力、促进区域经济一体化等关键作用。然而，当前市域铁路的运输组织仍面临一系列问题，如线路布局不合理、客流波动大、运力配置不均以及跨区域协调不足等。这些问题不仅影响了运营效率，也制约了市域铁路的服务水平。本报告汇报团队近期针对市域铁路运输组织中的主要问题，开展的研究工作和取得的研究成果，期望有效提升市域铁路的运行效率和服务质量，为实现城市交通的可持续发展提供有力支持。
报告人简介：
王鹏玲，女，1989年生，博士，同济大学交通运输工程学院副教授，博士生导师。长期致力于轨道交通系统运输组织管理、运控一体化等交通科学与工程关键领域研究。主持国家自然科学基金项目1项，上海市科委项目2项，完成《面向地铁司机和乘务的应急预案知识图谱框架构建》、《基于客流需求的列车开行方案和运行图协同优化及自动编图技术研发》、《非全自动线路停站时分优化研究》等行业实践课题，发表论文30余篇，出版学术专著1本，获“全国铁路青年科技创新奖”。先后入选“荷兰科学研究组织Rubicon学者”计划，“上海高层次人才引进”计划，“德国洪堡学者”计划。兼任海外交通专业组织协会委员、国际铁路协会委员、《IET Intelligent Transport Systems》Associate Editor,《铁道科学与工程学报》青年编委，《Intelligent Transportation Infrastructure》青年编委等学术兼职。
承担开放课题情况：
题目名称：晚点延误场景下基于列车自主协同管控的咽喉区利用与股道运用优化调整
合同编号：RAO2024K01
起止日期：2024.01-2025.12
责任教授：苗建瑞
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