近日，北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室联合大秦铁路股份有限公司科学技术研究所共同研制的100套无线温压一体检测传感器在大秦铁路重载列车上完成规模化部署，首次实现重载列车在隧道进出瞬间多节点制动压力与温度的真实记录，为我国重载铁路安全运维智能化发展提供了坚实支撑。《中国交通报》对此项成果进行了报道。
该传感器集感知、供电、存储、通信于一体，体积仅手掌大小、无需外接电源与复杂布线，可稳定适应重载、高速等复杂运行工况，且具备收集微弱环境能力的自供电能力。在为期8天、累计3900公里的往返试验中，通过多节点协同感知，该传感器首次获取重载列车隧道工况下制动系统的真实“钢铁脉动”，助力重载列车制动系统向可感知、可分析、可预警”的智能化运维迈进。
